Возвращение к старому. Именно так воспринято решение министерства внутренних дел о возврате к отмененному пять лет назад порядку изъятия водительского удостоверения при нарушении правил дорожного движения. Судя по всему, недавние нововведения, в соответствии с которыми сотрудникам дорожной полиции разрешили останавливать транспортные средства только в случае четко зафиксированного нарушения ПДД, а не просто ради проверки документов, привели к тому, что дезорганизованные гаишники практически потеряли контроль над ситуацией на дорогах. А потому такой явно недемократичный метод, как изъятие водительских прав, по мнению МВД, должен стать панацеей от навалившихся бед - повысившейся недисциплинированности водителей на дорогах и, соответственно, увеличения количества ДТП.
Эта тема и стала основной на встрече надеждинцев с начальником штаба управления дорожной полиции ДВД ЗКО, подполковником Владимиром Павловым.
- Многие всерьез обеспокоены решением о лишении водительских прав. Чем вызвана эта мера?
- Любое нарушение предусматривает наказание. А с чем мы столкнулись сейчас? Половина наложенных штрафов попросту не уплачивается, о чем красноречиво свидетельствуют цифры. Так, за восемь месяцев текущего года сотрудниками дорожной полиции ЗКО наложено штрафов почти на 35 миллионов тенге, из них взыскано лишь 17,6 миллиона или 50,5%.
- Получается, дорожные полицейские и в этом деле опустили руки?
- Проблема в том, что судоисполнители не могут найти должников, так как последние неправильно указывают свой домашний адрес, уклоняясь таким образом от исполнения наказания. Дошло до того, что у некоторых водителей накопилось до десятка неуплаченных штрафов. Эти обстоятельства негативно повлияли и на поведение участников дорожного движения, вселив в них чувство безнаказанности. Судите сами, если с января по август прошлого года на дорогах области произошло 159 дорожно-транспортных происшествий, в которых погиб 51 человек и 140 получили травмы различной степени тяжести, то за аналогичный период нынешнего года эти показатели составили соответственно 204, 68 и 188. В свою очередь, статистика дорожных происшествий за 2005 года превышает данные 2004 года. Словом, тенденция роста числа ДТП налицо, хотя при этом, конечно, нужно учесть, что количество участников дорожного движения год от года увеличивается. Мы не беремся оценивать, насколько введение меры об изъятии водительского удостоверения ущемляет права граждан, но цель у нас одна – укрепить дисциплину водителей и других участников дорожного движения.
- Когда решение об изъятии прав вступит в законную силу?
- Оно уже в силе с 11 сентября. Соответствующий приказ министра внутренних дел Бауржана Мухамеджанова был опубликован в «Юридической газете» 1 сентября. Согласно этому документу, он вводится в действие по истечении десяти дней со дня официального опубликования.
- Существует мнение, что введение этой меры резко увеличит число поборов на дорогах. Ведь водителю легче откупиться…
- В МВД этот вопрос учли и, чтобы инспекторы не поддавались искушению, во всех подразделениях дорожной полиции республики в ближайшее время, а именно - до конца сентября, будут созданы контрольно-профилактические группы, которые будут вести как гласный, так и негласный контроль над дорожными полицейскими. Кстати, с начала нынешнего года среди наших сотрудников не выявлено ни одного случая коррупционного правонарушения. Однако нельзя сказать, что все гладко. Так, с начала года к дисциплинарной ответственности привлечено 40 сотрудников дорожной полиции ЗКО, из них пятеро - по результатам рассмотрения жалоб и заявлений граждан.

Булат МАУЛЕНБЕРЛИЕВ,
фото Георгия СЕМЕНОВА