- Для нас это большое подспорье. Ведь теперь мы чаще сможем бывать в районных первичных организациях общества, обследовать инвалидов по зрению, живущих в отдаленных от областного центра аулах, – пояснил Мурат Жаксыгалиевич. Он рассказал, как в феврале прошлого года после своего избрания председателем общества поделился проблемами с членом совета директоров АО «Конденсат», депутатом областного маслихата по Транспортному округу № 25 от НДП «Нур Отан» Фаридом БАХТИОЗИНЫМ. В числе основных проблем был транспортный вопрос. Чтобы добраться в Жаныбек, Казталовку или Бокейординский район, к примеру, приходилось нанимать частника, услуги которого обходились от 24 до 36 тысяч тенге. Эта проблема встала еще острее с нового года, когда все НПО, в том числе и общественные объединения людей с ограниченными возможностями, перевели на самоокупаемость.Вопрос о передаче машины ЗКФ КОС из автопарка АО «Конденсат» решался коллегиально. Главные критерии – надежность и простота в  эксплуатации, доступность запчастей, комфорт и хорошая проходимость. Выбор остановили на ВАЗ 2110 (ЛАДА-110). – Хорошая машина, легкая в управлении, – одобрил водитель общества Бахыт КУАНЫШАЛИЕВ.– АО «Конденсат» с 2000 года постоянно оказывает материальную помощь нашему обществу, а благодаря этому автомобилю у нас появляется больше возможностей для участия в тендерах на выполнение госзаказа, – говорит Мурат Кадырбеков. Он мечтает об еще двух автомобилях для организации инва-такси, технокомплексе с брайлевским дисплеем и устройствами голосового управления ПК, стоимость которого около шести миллионов тенге, для обучения слепых и слабовидящих навыкам работе на компьютере, и о том, что примеру АО «Конденсат» последуют другие спонсоры.